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    臺車爐的爐型種類及用途

    發布日期:2018-08-04 瀏覽次數:
            臺車爐的爐底為一個可移動臺車輛箱式電阻爐,它適用于處理較大尺寸的工件。

            臺車滬的爐架和爐殼的結構與箱式電阻爐基本相同,但由于臺車需拖出,臺車爐前端無下橫梁,易發生爐架變形,因此爐架應牢固固定在地基上。

            爐面板應與爐口磚錯位,即爐口磚突出,并有足夠的磚厚,以減少爐面板受熱變形,爐面板爐口邊緣也應開較大較長的膨脹縫。

            臺車爐的爐料與箱式電阻爐基本相同,由于臺車與爐襯不接觸,因此爐襯更宜采用耐火纖維結構。

            小型臺車爐爐口裝置與一般電阻爐相似,大型臺車爐寬度大,爐門必須有足夠的剛度,爐門內襯多采用耐火纖維砌筑。

            臺車及行走驅動裝置,臺車鋼架應依據截荷計算確定,驅動裝置多數安裝在臺車前部,戲動臺車行走,行車裝置多為車輪式,有密封軸承結構和半開式軸承結構。

            臺車與爐體間的密封裝置,臺車與爐體的常規密封方法是砂封結構。

            臺車電熱元件通電裝置,單臺車式爐的電熱元件一般采用觸頭通電,臺車尾部設3至6個固定觸頭,爐體下部安設3至6個帶彈簧壓緊的觸口,臺車進入爐膛后觸頭能很好地插入觸口,雙臺車式爐一般在臺車兩側前下部裝設插條,爐體前下側裝插口,臺車進入爐膛后插條與插口接觸而通電。






     
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